第三次中東戰(zhàn)爭引發(fā)商社之間的競爭，由于壹岐率領(lǐng)的近幾商事業(yè)務(wù)本部，收集情報迅速分析準確無誤，取得了決定性的勝利。然而這樣的結(jié)果卻使得近幾商事內(nèi)部，副社長里井一派對壹岐的活動產(chǎn)生了危機感，并對業(yè)務(wù)本部萌發(fā)了對立情緒。昭和42年7月近幾商事召開了年度第二次經(jīng)營大會，在這次會議上業(yè)務(wù)本部提出，為了進一步推進重工業(yè)化的發(fā)展速度，要縮小纖維部門的規(guī)模。然而以里井為中心的反業(yè)務(wù)部勢力，則強調(diào)纖維部是公司內(nèi)創(chuàng)造利潤最高的部門，堅決反對縮小規(guī)模。這時以美國為首的各國政府，對事實上禁止外國資本進入的日本政府提出了強烈的批評，特別提出了汽車產(chǎn)業(yè)資本自由化。壹岐認為資本自由化是與跨國公司實行貿(mào)易的良機，便命令兵頭信一郎等收集這方面的情報。

受到資本自由化風波的影響，國內(nèi)也開始對汽車企業(yè)進行重組。美國汽車產(chǎn)業(yè)排行前三有一定影響的，傅克公司的傅克董事長突然來到日本。壹岐讓部下海部去探明傅克來日本的目的，但是以鮫島率領(lǐng)的東京商事封鎖了歡迎招待會，因此無法得到任何相關(guān)情報。大門得知這一情況后向里井和壹岐大發(fā)雷霆，同時還提出要改變千代田汽車的經(jīng)營理念。這時里井報告說，目前正在推進千代田汽車和富國汽車合并事宜。壹岐曾秘密調(diào)查得知，千代田汽車具有自主獨立經(jīng)營的可能性，指出由于受到富國赤字的拖累，千代田的股票有下跌的危險與里井發(fā)生沖突。壹岐去拜訪貿(mào)易部長久松，了解到政府支持國內(nèi)企業(yè)與外資建立合資公司，于是壹岐說出了千代田和富國合并的話題，并拜托久松用他的力量拖延批準時間。

壹岐為了逃避妻子佳子因事故死亡給自己帶來的痛苦而拼命的工作。近幾商事的大門社長看到這樣的壹岐，問他愿意不愿意就任近幾商事駐美國紐約分社的社長。另外作為近幾商事出口代理的千代田汽車，推出的決定公司命運的新車tiger以慘敗而告終，別說自主獨立路線就連與富國汽車的合并也遭到了拒絕。面對現(xiàn)實副社長里井向大門建議，盡快放掉千代田汽車。壹岐決心去紐約作為交換條件，他拜托大門推進千代田汽車與福克公司之間的合作。這天夜里他對女兒直子說了即將去紐約赴任的事。直子說自己也有事要說。于是直子說想與鮫島辰三的兒子結(jié)婚的事。壹岐只向業(yè)務(wù)本部的部下兵頭，海部和不破，說明了千代田汽車與福克公司合作的事。不久兵頭離開業(yè)務(wù)本部擔任石油部長，海部作為美國分社副社長與壹岐同行，赴美后便開始了與福克公司的交涉…