大貨車襄陽下高速時被收900元,收費方:紫薯收費紅薯不收

大貨車襄陽下高速時被收900元,收費方:紫薯收費紅薯不收

10月16日,河南南陽大貨車司機李先生投訴稱,其駕駛大貨車從江西南昌和湖北鄂州下高速時,收費員認定車上裝的紫薯屬鮮活農產品,不收過路費;但從湖北襄陽宜城市南營下高速時,卻被收了900元過路費。

對此,湖北交投襄陽高速公路運營管理有限公司南營管理所(下稱南營所)相關負責人回應上游新聞時明確表示,紫薯不是紅薯,不在鮮活農產品品種目錄內,“雖然紅薯不收費,但紫薯不是紅薯,我們照章辦事。”

紅薯不收費,紫薯不是紅薯,湖北交投南營管理所收費900元。/受訪者供圖

李先生介紹,10月10日,他從江西南昌拉了一車紫薯運往湖北襄陽宜城。10日晚,他在南昌境內下高速吃晚飯,收費員拍照后認定紫薯是鮮活農產品,貨車免費放行;11日凌晨,他在湖北鄂州境內下高速加氣,收費員一番查驗后,免費放行;11日上午10時30分許,他駕駛貨車從宜城南營下高速,收費員稱紫薯不在鮮活農產品品種目錄內,不能走“綠色通道”。最終,他繳納了900元過路費。

李先生提供的視頻顯示,南營所收費員反復稱:紅薯不收費,但紫薯不是紅薯,按照規定要收費。上游新聞記者了解到,鄂州境內的收費站和南營所,均是湖北交通投資集團有限公司下屬單位。

大貨車被收費900元。/受訪者供圖

同一家公司的收費站為何收費標準不一?南營所相關負責人稱,每個收費員工作經驗不一樣,“可能他把紫薯當成了紅薯,錄入時寫的是紅薯。”

該負責人解釋,針對鮮活農產品運輸能否走綠色通道,國家發改委、財政部、交通部、農業農村部聯合下發通知,該通知附有鮮活農產品品種目錄,紅薯在目錄名單上,紫薯不在目錄名單上,所以要收費。“我們只是照章辦事。之前櫻桃不收費,車厘子收費,也有過爭議。目錄更新后,這個爭議沒有了。也許目錄再次更新,紅薯和紫薯的爭議,也會沒有。”該負責人說。

該負責人表示,李先生在社交平臺上舉報該所亂收費,該所也向平臺方投訴李先生的舉報不客觀。

公開信息顯示,紅薯是旋花科虎番薯屬多年生草質藤本植物,紫薯是旋花科番薯屬一年生草本植物。

上游新聞 記者 牛泰

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